GRANDS MODELES

LARGE PLANES

YAK 54 88''

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Marque: Extreme flight rc
Envergure: 223 cm
Longueur: 218 cm
Moteur: 50/60 cc
Poids: 8500g
Radio: 4/5 voies 6 servos

Excellent avion de voltige et de 3D, préconstruit entoilé en Ultracote. Fuselage bois,tunnel silencieux ou réso installé, clé d'aile et de stab carbone, stab démontable, accessoires fournis avec guignols composite, ridoirs titanium, chapes à rotule petits gros, housse d'aile et de stab, protection de verrière, roulette de queue carbone. kit haut de gamme d'excellente réputation. vidéo à voir ci dessous.

Sopwith pup ZG7000

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Modèle: Sopwith pup
Marque: Toni Clark
Envergure: 245cm
Longueur: 184
Moteur: 38cc réducté
Poids: 14kg
Radio: 4 voies

Superbe reproduction au 1/3.3 du Sopwith.
Malgré son poids, sa très faible charge alaire(60g) fait de cet avion un véritable planeur.
Kit tout bois pour constructeur initié. Complet avec les roues, charnières, tringleries. Il manque l'entoilage

Pitts S1S ZG5000

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Modèle: Pitts S1S
Marque: Toni Clark
Envergure: 172 cm
Longueur: 155 cm
Moteur: 62/80 cc
Poids: 7.5/9 kg
Radio: 4 voies

Echelle 1/3. Kit à construire en bois. L'original est hyper motorisé. Cet avion de voltige a remporté de nombreux concours dans le monde entier. Maquette très fidèle pour une voltige réaliste ou musclée. Kit complet avec roues, réservoir

Tiger moth ZG2000

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Modèle: DH82A Tiger Moth
Marque: Toni Clark
Envergure: 270 cm
Longueur: 219 cm
Moteur: 45 cc ou 38 cc réducté
Poids: 12/15 kg
Radio: 4 voies

L'original dont le 1° vol remonte au 26/10/1931 était motorisé par un moteur de 120 cv. Entre 1939 et 1945 tous les pilotes de la RAF ont été instruits sur cet appareil. 7000 Tiger Moth de différents types furent construits. Echelle 1/3,3. Kit à construire en bois. complet avec roues, réservoir, cône d'hélice, bâti moteur pour 45 cc.

Piper J3 ZG4000

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Modèle: Piper J3
Marque: Toni Clark
Envergure: 280cm
Longueur: 180 cm
Moteur: 20 à 70 cc
Poids: 8/10 kg
Radio: 4 voies

Echelle 1/3.85. Kits à construire en bois. A l'origine le J3 était l'avion d'observation de l'armée Américaine. Utilisé en France comme avion école, cet avion a formé des centaines de pilotes. Kit complet avec roues, réservoir

Piper PA18 ZG4018

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Modèle: Piper PA18
Marque: Toni Clark
Envergure: 280 cm
Longueur: 180 cm
Moteur: 20 à 70 cc
Poids: 8/10 kg
Radio: 4 voies

Echelle 1/3.85. Kits à construire en bois. A l'origine le PA était l'avion d'observation de l'armée Américaine. Utilisé en France comme avion école, cet avion a formé des centaines de pilotes. Kit complet avec roues, réservoir.

Cap 21 ZG6000

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Modèle: Cap 21
Marque: Toni Clark
Envergure: 237 cm
Longueur: 190 cm
Moteur: 62cc
Poids: 7.5/8.5 kg
Radio: 4 voies

Inutile de présenter le Cap 21, certainement le 1° avion de voltige 100% français. Construction tout bois, échelle 1/3.4. Excellent avion de voltige Kit complet avec roues, réservoir.

Extra 300S PE5500333

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Modèle: Extra 300S
Marque: Sig
Envergure: 187 cm
Longueur: cm
Moteur: 38 cc
Poids: 6 kg
Radio: 4 /6 voies

Reproduction par SIG de l'Extra 300XS en ready to fly. Cette série de modèles convient parfaitement aux début en voltige grands modèles et à l'utilisation de moteur à essence. Belle construction entoilée à l'Oracover, ce modèle en fonction du pilote est capable des plus folles acrobaties. Motorisation par moteur méthanol de 20 à 25 cc en 2 temps, de 23 à 30 cc en 4 temps ou 38 cc essence. Accastillage inclus. Très beau kit.

Sukhoi SU31 PE5500334

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Modèle: Sukhoi SU-31
Marque: Sig
Envergure: 195 cm
Longueur: cm
Moteur: 38 cc
Poids: 6..5 kg
Radio: 4 /6 voies

Dans les concours de voltige grandeur, le SU-31 est le concurrent de l'Extra et du Cap. Cet avion est ici reproduit en version ready to fly pour moteur essence jusqu'à 45 cc. Son Look particulier et ses qualités de vol en font un modèle à recommander chaudement.

Cap 232 IAD1

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Modèle: Cap 232
Marque: IAD
Envergure: 180 cm
Longueur:
Moteur: 15/45 cc
Poids: 6000g
Radio: 4 /6 voies

Célèbre avion de voltige, fuselage bois construit, ailes et empennages coffrés. Le kit contient les roues, verrière, train. Qualités de vol remarquables, la voltige à l'état pur. Existe également en 2.50m

Cap 231 PE5500332

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Modèle: Cap 231
Marque: Sig
Envergure: 185 cm
Longueur: cm
Moteur: 38 cc
Poids: 5 kg
Radio: 4 /6 voies

Conçu pour voler doucement ou capable de vols d'enfer, le Cap 231 EX est pré-construit et entoilé à l'Oracover. Capot moteur et autre petites pièces en fibre de verre peinte. Moteur 2 temps ou moteur essence 38 cc.
Le Cap est un classique de la voltige

Cap 231 EMCA3000

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Modèle: CAP 231
Marque:
Envergure: 224 cm
Longueur: 195 cm
Moteur: 35/70 cc
Poids: 8000g
Radio: 6 voies

Cap 231 avec fuselage fibre, ailes et empennages en styro coffré. Verrière, train d'atterrissage, capot moteur, pièces découpées CNC. Pour constructeur et pilote averti. Les limites de l'avion sont les limites du pilote. Envergure idéale pour débuter en VGM

P51 EMMU4000

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Modèle: P51
Marque:
Envergure: 200 cm
Longueur: 178 cm
Moteur: 20/45 cc
Poids: 7500g
Radio: 6 voies

La magie de l'avion de chasse. Fuselage fibre, aile et empennages styro coffré obechi, pièces CNC verrière, train rentrant recommandé. A traiter en maquette.

Piper J3 PE5500354

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Modèle: PIPER J3
Marque: SIG
Envergure: 266 cm
Longueur: 170 cm
Moteur: 15 cc methanol
Poids: 6900 g
Radio: 4 voies

Kit à construire en bois du Piper J3. Construction avec du bois choisi pour sa légèreté. Le kit comprend la visserie, charnières, train, capot fibre, faux moteur. Kit d'excellente qualité.

FOURNIER RF4D

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Modèle: Fournier RF-4D
Marque:
Envergure: 281 cm
Longueur: 151 cm
Moteur: 10/15 cc
Poids: 6000 g
Radio: 6 voies

Magnifique semi maquette du RF4D au 1/4. Spécialement conçu pour les moteurs 4 temps pour un vol lent et réaliste, comme le vrai, passe la voltige de base . Fuselage en injecté, ailes et empennages coffrés, aérofreins et train rentrant inclus, clé d’aile en 18 mm, et petit accastillage. Un modèle d’exception.

VELOX

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Modèle: Velox
Marque:
Envergure: 206cm
Longueur: 188 cm
Moteur: 23 à 60 cc
Poids: 7.5kg
Radio: 4 voies

Avion de voltige Velox révolution II, Kit ARF avec fuselage bois et ailes coffrèes, ailes montèes sur clé alu et stab sur clé carbone, accessoires inclus avec guignols en alu et roulette de queue titanium. Capot fibre de verre et chapeaux de roue. Excellent avion de voltige apte au 3D. Cet avion convient pour les moteurs essence de 26 à 60 cc, mais le moteur de prédilection est le 50 cc.

RASCAL 110

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Marque: Sig
Envergure: 279 cm
Longueur: 192 cm
Moteur: 25 cc
Poids: 3600g
Radio: 4/5 voies
Modèle aile haute ready to fly, construction bois entoilé, capot fibre peint ainsi que chapots de roues, verrière montèe, aile en 2 parties, commande de dérive en push pull, accastillage inclus. Avio à motoriser avec un 20/25 cc en 2 temps, 25/30 cc en 4 temps et 20/25 e essence. Avion facile à piloter, idéal pour la photo aérienne, vidéo, bien motorisé il fait un excellent remorqueur.

YAK 54 3W

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Modèle: YAK 54
Marque: 3W
Envergure: 305 cm
Longueur: cm
Moteur: 150/157 cc
Poids: 17 kg
Radio: avec mixage
Les extraordinaires qualités de vol du Yak 54 sont bien connues. Ce kit en version compétition ultra légére pour son envergure, répond aux critères internationaux de voltige. Fuselage en sandwich nid d'abeille kevlar avec renforts carbone. Les fixations d'aile, de stab, support de train, cloison pare feu, et renforts nid d'abeille sont posés.

les supports servos (nida/kevlar), support moteur, support réservoir, capot moteur, train composite, verrière ( claire) et son support, roulette de queue carbone, clé d'aile carbone sont inclus.

Ailes et stab en styrofoam coffré balsa avec renforts et supports en nida/kevlar. Gouvernes découpèes et fraisèes, puits de servos découpés. En option (nous contacter) le modèle peut être poncé, entoilé Oracover puis peint suivant différents schéma. Ce kit est à commander, délais 4 à 6 semaines suivant les options.

EXTRA 330S 2.70M 3W

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Marque: 3W
Envergure: 270 cm
Longueur: 255 cm
Moteur: 3W 16B2
Poids: 13500g
Radio: 4/5 voies
Kit haut de gamme sur le plan réalisation et qualités de vol de l'Extra 330S. Fuselage en fibre avec renforts carbone, carman ailes et stab, support de train, verrière, capot moteur, support 2 réservoirs,chapeaux de roue, ailes et stab en styro coffré balsa, gouvernes découpèes et formèes, emplacement servos découpés.

En Option une version compétition avec fuselage nid d'abeille et kevlar carbone, peut être proposèe.

Moteur idéal pour les 2 versions: 3W106 iB2.

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